项目背景

轨道交通建设是国家基础建设的重要促成部分，基础设施建设作为现代化和城镇化建设中的重要环节，受到政策大力的扶持。目前我国城镇化进程远未结束，基础实施建设潜力依旧巨大，轨道交通装备行业还有很大发展空间。同时，“一带一路”战略的推动，将拉动国际市场需求的增长，城市轨道交通需加快“走出去”，把握国际市场机遇。在此背景下，提高轨道交通装备国产化率至关重要。

国家先后发布了一系列有关城市轨道交通设备国产化文件，提出城市轨道交通设备国产化的目标、方针、政策以及组织和管理办法。随着我国轨道交通装备行业技术的不断提高，主要装备的国产化率将会进一步提升，随着装备国产化率的提高，行业成本将大大降低，盈利能力将会提升。

项目产品要求

项目产品，需遵照《GBT25119-2010轨道交通机车车辆电子装置》等相关内容为依据进行设计生产。

满足电磁兼容指标。

满足以太网一致性测试指标。

功能中包含的所有外设接口应满足对应的指标要求。

除特殊的外设接口外，所有接口功能必须支持银河麒麟环境下的内存访问方式。

英沃思方案

核  心  板：基于FT-1500A/4 CPU设计的TYPE6规格的COM-Express模块，符合PICMG   COM Express标准。

扩  展  板：基于COME规格设计的TYPE6规格的COM-Express载板，符合PICMG COM Express标准，提供了各类接口。

多串口卡：使用经飞腾适配过的EXAR17V358解决方案。

显       示： AMD HD7750 基于最新28nm制程核心，该核心拥有512个流处理器，由GCN 架构设计方案打造，支持PCI-Express 3.0接口和多屏输出技术。

软       件：银河麒麟，AFC系统软件

方案创新之处

中国自主化处理器,基于飞腾FT-1500A/4 CPU设计的TYPE6规格的COM-Express模块核心板、基于COME规格设计的TYPE6规格的COM-Express扩展板、外壳设计。该模块尺寸为125mm X 95mm，CMB1501提供了各类接口，支持板贴8GB内存或者16GB内存。

扩展板支持PCIe3.0，支持SATA3.0，USB3.0，USB2.0和千兆网口等接口。

多串口卡通过PCI-E扩展出8个RS232信号串口，每个串行端口独立发送接收FIFO256字节；符合PCI-Express 2.0规范并向下兼容PCI-Express 1.1规范，支持PCI-E×1, 传输速率达2.5Gbps, 支持传统端口重新映射功能。

显示使用AMD HD7750 ，结合核心板VGA输出，完全满足2*VGA+1*HDMI的显示输出，同时也支持AMD超低功耗待机等功能。该显卡已经在飞腾平台适配通过。

产品规格

核  心  板:

CPU：飞腾4核, FT-1500A/4

BIOS：固件

系统内存：板贴8GB内存，最大支持16GB内存,具体型号请看市场料号及联系销售。

SATA接口：4路SATA3.0接口

USB接口：4路USB3.0接口

扩展接口：支持2路PCIeX8，4路PCIeX1，4路PCIeX1或者1路PCIeX4，I2C

扩  展  板:

COM接口：支持TYPE6COMe模块

SATA接口：4路SATA3.0接口

USB接口：后面板4路USB3.0接口，板载4路USB3.0接口

扩展接口：支持2路PCIeX8，1路PCIeX4。

VGA接口：1路。

网络口：4路（其中1路COMe的千兆以太网接口，1路BMC管理网口，2路板载的千兆以太网接口）。

串口：1路RJ45的调试串口，1路DB9的功能串口。

万兆光口： 部分型号支持。

音频：1路MIC，1路左右声道音频输出

多串口卡:

通过PCI-E扩展出8个RS232信号串口

显       卡:

支持PCI-Express 3.0接口和多屏输出技术

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