轨道交通移动闸机方案

项目背景

常规地铁的进出站系统是固定的闸机位;而移动式闸机可以自由推动,当遇到客流量激增,如节假日,大型活动出现排队严重时,就需要启用移动式闸机。这种新闸机一般设置在固定闸机旁,“按照测算,两台闸机同时使用,每分钟可增加进出客流100至120人次,各站将根据客流特点,任意放置在出站或进站的位置。

据地铁公司统计,黄金周前三天,地铁站日进出站客流量达到22.57万人次,其中进站9.47万人次,出站13.1万人次。工作人员启用移动检票机应对短时涌现的大客流,移动闸机进站刷卡5129张,出站刷卡17180张。这种移动闸机在几个客流密集的地铁站已经“小试身手”后,不仅方便乘客快速进出站,也大大提高了乘客的进出站速度,移动闸机发挥了不可小看的作用。


英沃思方案

英沃思提供了移动闸机的整体解决方案:

1.整体方案包括主控系统,直流供电,串口通讯,IO通讯,TPU、嵌入式操作系  统   等核心子系统。

2.主机采用TA-1710产品,采用低功耗、模块化、宽温、宽压、低功耗、防尘免 维护整体设计,是针对轨道交通自检售票系统设备订制化的产品

3.驱动板和内部固定结构也采用了全新设计开发

4.LINUX操作系统也进行重新裁减最多可支持24 路24/48 bits数字量I/O  整体方案更适合客户的实际应用


方案创新之处

 英沃思提供的移动闸机方案,有以下创新之处:

1.整体采用模块化设计,安装固定以及拆卸都十分方便,相比之前传统的方案,可维护性大大提高。

2.根据实际应用,重新开发驱动板,集成度更高更简洁,提高了方案电气方面的可靠性。

3.整体的布线设计,充分考虑到闸机内各种设备的接口及位置,尽量缩短走线矩离,且布局更加合现,规避可能出现的干扰风险。

4.采用兼容性较好的裁减版LINUX,而且采用了只读文件系统,大大提高了操作系统的可靠性。


产品规格

ITA-1710

Intel Atom™ D525 宽压直流输入加固紧凑型系统带双GigaLAN, 10xCOM

无风扇设计, Intel Atom™ D525, 1.8 GHz 双核紧凑型系统

支持9 ~ 36 V宽电压直流电源输入

最多可支持2xGbE,6xUSB , 10 x COM端口

串行端口支持RS-232/422/485,带自动数据流控制

支持VGA/LVDS或双VGA显示

最多可支持24 路24/48 bits数字量I/O

板载2G DDR3内存,可选NVRAM

易插拔CF模块


轨道交通移动闸机方案


方案图片


轨道交通移动闸机方案

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